Há de se convir que o aumento das pistas de um trecho da SC-401 Norte, em Florianópolis, vai ajudar.
Mas está muito longe de oferecer alguma resolução para uma via tão crucial da Ilha.
A liberação parcial, que parece estar motivada pela ânsia política, pode trazer melhorias, mas tende a gerar grandes transtornos no fluxo de um trânsito impulsionado pelo turismo.
Apesar de anúncios parciais dos órgãos públicos, é importante reforçar que o prazo para a entrega total da obra é outubro de 2026.
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SC-401 Norte; situação é bastante desgastante para quem percorre a rodovia, independente do horário e do sentido – Diogo de Souza/NDFoto 1 de 3
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Situação da SC-401 nos últimos dois finais de semana, que foram de tempo seco e temperaturas altas – Diogo de Souza/NDFoto 2 de 3
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Fila na SC-401; temporada nem começou efetivamente, mas a realidade tem sido dura para motoristas e usuários da rodovia – Diogo de Souza/NDFoto 3 de 3
Esperar algo diferente, a essa altura da estrutura e do volume de visitantes, é apenas uma miragem
Além dos holofotes na SC-401 e demais rodovias
Enquanto o Governo de Santa Catarina aposta na propaganda da obra de expansão da SC-401 Norte, que se refere a apenas um trecho de cerca de oito quilômetros, o restante da rodovia padece de cuidado.
O mato está alto às margens da pista, bem como em suas adjacentes SC-402 e SC-403. Os canteiros, os trevos e até as placas estão danificados.
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Situação na ciclovia da SC-406, rodovia Osni Ortiga, entre a Lagoa da Conceição e o Rio Tavares – Diogo de Souza/NDFoto 1 de 2
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Ciclovia na Osni Ortiga (SC-406); falta cuidado nas rodovias estaduais – Diogo de Souza/NDFoto 2 de 2
A ciclovia da rodovia Vereador Osni Ortiga (SC-406) está abandonada. Um cenário feio para uma das regiões e passagens mais belas para pedestres e ciclistas, na conexão entre Lagoa da Conceição e Rio Tavares.
As rodovias que recortam o Sul da Ilha também não estão diferentes. É mais do que falta de estrutura e capacidade de dar fluxo aos veículos, é falta de cuidado também.
